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Manicotto INTAKE aspirazione Abarth 500 GARRET 1446 turbo MRMOTORSPORT
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Disponibile
125,00 €
Differenziale Autobloccante Prometeo Fiat 500 ABARTH Cambio C510
La Abarth 500 (o Abarth 595), come tutte le vetture sportive a trazione anteriore, può soffrire la scarsa motricità a causa dell’elevata coppia motrice che si scarica sulle ruote.
Questo si manifesta soprattutto in uscita di curva, dove la ruota interna viene sgravata in parte dal peso che vi insiste per lo spostamento di carico dovuto alla spinta centrifuga: ci si trova così con una delle due ruote che ha la capacità di scaricare a terra una coppia molto inferiore rispetto all‘altra. Ricordiamo infatti che un differenziale libero ha la caratteristica di dividere sempre e comunque la coppia in due parti uguali, quindi la coppia massima che può essere scaricata a terra è vincolata dall’aderenza della ruota con meno carico.
Disponibile
1.150,00 €
DNA Racing front torsion bar kit 25 MM Grande Punto Abarth
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The standard torsion bar is very soft. This will limit the performance during a curve. This kit allows to increase the rigidity of the system making the attitude of the vehicle much more "flat" and much more responsive to changes of direction.
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Kit barra slitta doppia anteriore DNA Racing Fiat Grande Punto
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Progettata per ridurre i movimenti dei trapezi inferiori irrigidendo il telaio a cui questi sono collegati.
Solo per modelli Abarth e modelli a benzina.
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183,00 €
Kit trapezi anteriori DNA Racing FIAT 500 Abarth
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Questi trapezi per applicazioni track day, stradale e racing sono stati progettati per migliorare la rigidezza e la resistenza, diminuire il peso delle masse a terra ed eliminare i movimenti indesiderati della ruota, causati dall'eccessiva elasticità dei silent block originali.
Solo per modelli Abarth.
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Luisi mozzo per volanti sportivi Abarth 500 e derivate
CAB2536
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Racingline turbo inlet system (Garrett 245cv) VAG 2.0 TSI EA888.4 MQB EVO
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Bar-Tek modulo di controllo pompa di bassa pressione LPFP VAG TFSI/TSI
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