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Progettata per ridurre i movimenti dei duomi collegandoli insieme, la barra migliora l’handling, il sistema di sterzo e il controllo degli angoli caratteristici della sospensione.
Specifica per installazione con il filtro aspirazione DNA Racing
Il Koni STR.T è un ammortizzatore sportivo a taratura fissa. La sua vocazione sportiva abbinata ad un prezzo estremamente competitivo lo rende la soluzione ideale per un primo upgrade della vettura. Koni STR.T ha come punti di forza un eccellente rapporto qualità / prezzo e la perfetta corrispondenza tra ammortizzatore e specifiche di ciascun veicolo.
Gli ammortizzatori KONI STR.T per sono dedicati agli appassionati di guida sportiva. Tali ammortizzatori KONI offrono un compromesso sport/comfort eccezionale. Permettono una guida più precisa, una riduzione del rollio e un passo limitato.La tenuta stradale è migliorata per maggior piacere di guida. Accetta un abbassamento moderato.Ammortizzatore a gas non regolabile. Venduto all'unità.
Il nostro collettore in inox per motori 1.4 T-Jet Abarth, Alfa, Fiat e Lancia è la soluzione ideale per chi desidera ottenere una maggiore potenza, a un prezzo però accessibile a tutti e con una qualità al top, ideale per chi vuole il massimo delle prestazioni dal motore.
L'ammortizzatore KONI Special Active utilizza il sistema di smorzamento selettivo della frequenza (Frequency Selective Damping, FSD), ed è in grado di adattarsi automaticamente e meccanicamente alle condizioni della strada: rigido su terreno piano, morbido sullo sconnesso, è il miglior risultato in termini di bilanciamento tra prestazione e comfort. Questa tecnologia può sostituire i ben più costosi sistemi di sospensione elettronica.
L'ammortizzatore KONI Special Active utilizza il sistema di smorzamento selettivo della frequenza (Frequency Selective Damping, FSD), ed è in grado di adattarsi automaticamente e meccanicamente alle condizioni della strada: rigido su terreno piano, morbido sullo sconnesso, è il miglior risultato in termini di bilanciamento tra prestazione e comfort. Questa tecnologia può sostituire i ben più costosi sistemi di sospensione elettronica.
