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Volano monomassa allegerito in ERGAL - Per Abarth 500 595 Punto MITO GIULIETTA

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VOLANO-ERGAL
599,00 € IVA inclusa

Prodotto testato prima della vendita
Spedizione veloce con imballaggio ad alta resistenza
Assistenza cliente dedicata per ogni prodotto

Volano monomassa alleggerito in ergal per Abarth 500 e tutti i motori 1.4 T-Jet turbo/multiair del gruppo Fiat / Abarth / Alfa Romeo / Lancia.

Realizzato in lega di alluminio Ergal 7075 ad alta resistenza, lavorato dal pieno CNC, questo volano sostituisce il pesante volano bimassa originale, riducendo drasticamente le masse rotanti sul lato volano/frizione.

Il risultato è un motore molto più pronto a salire di giri, con una risposta all’acceleratore diretta e sportiva, ideale sia per utilizzo pistaiolo sia per auto elaborate con incremento di potenza e coppia.

Benefici rispetto al volano bimassa originale

1. Minor peso e inerzia ridotta

  • Volano sensibilmente più leggero del bimassa OEM

  • Riduzione dell’inerzia delle masse rotanti

  • Motore più rapido a salire e scendere di giri

  • Migliore sfruttamento della potenza disponibile

2. Migliore risposta dell’acceleratore

  • Acceleratore più reattivo, feeling immediato

  • Cambi marcia più rapidi, specialmente agli alti giri

  • Maggiore precisione nella gestione del gas in pista e in guida sportiva

3. Maggiore affidabilità in configurazioni elaborate

  • Il bimassa originale soffre molto con coppie elevate e mappature spinte

  • Il monomassa è strutturalmente più semplice e robusto

  • Riduce il rischio di rottura del bimassa in auto con turbina maggiorata, mappa, scarico, ecc.

4. Temperatura e resistenza meccanica

  • Lavorazione in Ergal con inserto di battuta frizione studiato per resistere alle alte temperature

  • Migliore smaltimento del calore rispetto a soluzioni economiche in ghisa/pressofusione

  • Stabilità alle alte velocità di rotazione

5. Feeling di guida più sportivo

  • Motore “libero”, meno frenato dal peso del volano

  • Più coinvolgimento alla guida, soprattutto nelle cambiate e nelle scalate

  • Perfetto abbinamento con frizioni rinforzate o racing

Da chiudere con viti volano come da manuale fiat a 15 nm + 45 °

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