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Dna Racing

Barre di rinforzo 500 Abarth

SKU: N/A
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Progettata per ridurre i movimenti dei duomi collegandoli insieme, la barra migliora l'handling, il sistema di sterzo e il controllo degli angoli caratteristici della sospensioneNon monta su scatola filtro originale.

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Progettata per ridurre i movimenti del telaio, la barra è in grado di trasmettere, contenere e distribuire le forze generatesi sul telaio aumentandola rigidezza di quest’ultimo.
NB: per montare questo prodotto è necessario rimuovere i sedili posteriori.

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Progettata per ridurre i movimenti del telaio, la barra è in grado di trasmettere, contenere e distribuire le forze generatesi sul telaio aumentandola rigidezza di quest’ultimo. NB: per montare questo prodotto è necessario rimuovere i sedili posteriori.

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Il nostro top mount derivazione motorsport permette di incrementare la precisione dello sterzo e garantisce un miglior funzionamento del gruppo molla-ammortizzatore. Il nostro kit permette inoltre la regolazione del camber fino a circa -3°.
Monta su ammortizzatori coil-over Ohlins

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Il nostro top mount derivazione motorsport permette di incrementare la precisione dello sterzo e garantisce un miglior funzionamento del gruppo molla-ammortizzatore. Il nostro kit permette inoltre la regolazione del camber fino a circa  -3°.
Monta su ammortizzatori Extremetech.

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Il nostro top mount derivazione motorsport permette di incrementare la precisione dello sterzo, garantisce un miglior funzionamento del gruppo molla-ammortizzatore.
Il kit si applica solo su ammortizzatori con molla piccola (diametro esterno molla=60). kit specifico per assetto Bilstein B14.

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Questi componenti rappresentano un utile rinforzo alla struttura anteriore del telaio, congiungendo la slitta sospensione al longherone del telaio.

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Il kit sviluppato da DNA Racing per la 500 Abarth riduce la corsa longitudinale e trasversale della leva del cambio di circa il 30%.<br />Questo kit permette inoltre di allungare la lunghezza della leva a piacimento dando all'utente un'ulteriore possibilità  di regolazione.

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Questa tipologia di tiranti Racing permette di sostenere carichi più alti e trasmettere con una precisione maggiore le reazioni della barra antirollio alla sospensione.

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Il kit da noi sviluppato per la 500 Abarth riduce la corsa longitudinale e trasversale della leva del cambio di circa il 30%.

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Il Kit composto da uniball motorsport, dalle relative sedie distanziali tutto realizzato in ergal anodizzati e da tutti i componenti necessari per la modifica, serve per migliorare la precisione in staccata e in inserimento in curva, eliminando il beccheggio e il galleggiamento del treno posteriore.

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Questo kit permette di incrementare la rigidezza torsionale della barra di torsione di serie. rendendo l'assetto molto più "piatto" ed il veicolo molto più¹ reattivo nei cambi di direzione.

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