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Barra progettata per ridurre i movimenti dei trapezi inferiori irrigidendo il telaio a cui questi sono collegati.
Il telaio che collega i trapezi inferiori, chiamato ‘slitta sospensioni’ è soggetto a deformazioni importanti durante le curve impegnative, in accelerazione e in frenata. Il rinforzo inferiore conferisce alla slitta un’elevata rigidezza eliminando i movimenti dei trapezi e di conseguenza degli pneumatici.
| Applicazioni | Alfa Romeo Giulietta (2010 -) |
| Materiale | Acciaio al carbonio Fe36, saldatura a MIG |
| Finitura | Sabbiatura, primer, verniciatura epossidica a polvere argento metallizzato heavy duty, trasparente |
PC1179
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