Racingline turbo inlet system (Continental 300/320cv) VAG 2.0 TSI EA888.4 MQB EVO

Rilascia la potenza con il sistema di ingresso Turbo 2.0 TSI gen 4. Un percorso del flusso d’aria notevolmente ampliato dall’aspirazione direttamente al turbo.

Per i motori con turbo Continental (potenza maggiore) 300-320 cv come Golf 8 R, Golf 8 GTI CS, Audi S3 8Y, Cupra Leon e Formentor.

Nuovo sistema di ingresso Turbo per le auto MQB “EVO” da 300/320cv come Golf 8R, GTI CS, Audi S3 8Y ecc.. È un pacchetto abbinato del nostro ingresso Turbo 90 a flusso libero e di diametro molto più grande abbinato al tubo di ingresso Turbo in silicone rinforzato per flusso d’aria molto più elevato tra aspirazione e turbo.

• L’ingresso di fabbrica costringe il flusso d’aria a passare attraverso il tubo di plastica “a soffietto” restrittivo, prima di assottigliarsi fino a scorrere attraverso un ingresso turbo di plastica stretto e restrittivo, in altre parole, terribile per il flusso.
• Il sistema di aspirazione Turbo RacingLine sostituisce questa tubazione con un tubo in silicone a flusso regolare di diametro maggiore accoppiato a un gomito di aspirazione a flusso libero a parete sottile di diametro maggiore.
• Il diaetro interno dell’ingresso Turbo 90 è notevolmente aumentato da 74 mm nella parte di fabbrica fino a 84 mm.
• È combinando le due parti del kit che ci ha permesso di allargare così tanto il diametro sia dell’ingresso che del tubo – e quindi dare il massimo guadagno possibile.
• In parole povere, senza di esso, stai sprecando gran parte del potenziale del tuo sistema di aspirazione ad alto flusso senza montare questo sistema di aspirazione turbo. Un aggiornamento essenziale!

APPLICAZIONI:

Per auto con telaio MQB Evo e turbo Continental 300/320cv come: