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Questo kit permette di incrementare fino al 100% la rigidezza del sistema rendendo l'assetto molto più "piatto" ed il veicolo molto più reattivo nei cambi di direzione. Il sistema è regolabile e permette di ottenere assetti più o meno sovrasterzanti in funzione dello stile di guida o del tracciato.

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Il ponte posteriore di serie ha una rigidezza torsionale molto bassa, ciò determina un comportamento del veicolo sottosterzante limitandone così le performances. Questo kit permette di incrementare fino al 100% la rigidezza del sistema rendendo l'assetto molto più "piatto" ed il veicolo molto più reattivo nei cambi di direzione.
Il sistema è regolabile e permette di ottenere assetti più o meno sovrasterzanti in funzione dello stile di guida o del tracciato.
Il kit è composto da una barra antirollio posteriore in acciaio armonico al silicio registrabile in 3 posizioni e due set di tiranti in acciaio inox su uniball di derivazione motorsport (che nessuno generalmente fornisce), più inediti supporti su cuscinetti scomponibili caricati a Nylon a gioco zero.

Applicazioni-Fiat Grande Punto - Abarth incl. (2005 - 2012) / Alfa Romeo Mito (2008 -) / Opel Corsa D OPC incl. (2006 - 2014) / Opel Corsa E OPC incl. (2015 -)

PC0167

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